Log me automatisch in bij elk bezoek
 Het is nu 01:16:03


Auto's | Peugeot 205 CTI 1.9
 Welkom op Seppie's 205 forum
 Nieuwe berichten  Gebruikerslijst  Mijn Profiel  Mijn Inbox  Help  Zoeken  Registreer  Inloggen

Peugeot 205 CTI 1.9

Algemeen:   
type Peugeot 205 CTI 1.9 U9
carrosserie 2-deurs, cabriolet
transmissie 5 versnellingen, hand
brandstof benzine
kleur Rouge Vallelunge (PB3K)
bouwjaar 1991
Motor:   
aantal cilinders 4, in lijn
kleppen per cilinder 2
cilinderinhoud 1905 cm3
boring x slag 83,0 x 88,0 mm
compressieverh. 8,4:1
max. vermogen 77(105)/6000 kW(pk)/min-1
max. koppel 142/3000 Nm/min-1
brandstofsysteem multipoint injectie
klepbediening ohc
turbo nee
katalysator geregeld
 

Ik heb de wagen juli dit jaar (2008) gekocht als goed rijdende opknapper...


Wat was er mis mee:

- Olielekkage
- Roest voorscherm bestuurderskant
- voorbumper schade
- velgen in slechte staat
- gescheurde voorruit
- scheurtjes op de bekende plekken in de kap
- Doffe achterruit
- Roest in de achterklep
- Trillende remmerij voor (kromme schijven)
- koel-lampje STOP gaat maar niet uit
- Compleet versleten interieur

wat is er aan gedaan:

- Nieuw voorscherm en motorkap
- Goede voorbumper
- 'kale' Achterklep
- Goed GTI oude-type interieur
- Radio met 10CD wisselaar
- Volledige Remrevisie (schoenen, blokken, schijven)
- Vervangen an verschillende delen Dashboard
- Binnenspiegel vervangen
- Nieuwe Banden voor
- delen van voorhoeken en voorframe vervangen (roest, oude schade)
- Nieuwe voorruit
- Verschillende 'foutjes' en kabelbreuken uit de kabelboom opgespoord en gerepareerd
- Afdekhoes kap aangeschaft


Plannen:

- Poedercoaten Velgen
- Volledige respray strak maken
- Speakers Achterin
- Volledig lederen interieur
- Nieuwe Kap en Hemel (werkt prima maar niet mooi meer)
- Volledige motorrevisie (misschien ombouw naar Dturbo)

Zoals je ziet nog genoeg plannen en zo weinig tijd....

Op 10-10-2008 17:04uur is de wagen verkocht en vervolgens gesloopt, Na een botsing tijdens de APT utreg en het ontdekken van een groeiende lijst gebreken.