Peugeot 205 CTI
|
type
|
|
|
carrosserie
|
2-deurs, cabriolet
|
|
transmissie
|
5 versnellingen, hand
|
|
brandstof
|
benzine
|
|
kleur
|
Gris Graphite
|
|
bouwjaar
|
1987
|
|
aantal cilinders
|
4, in lijn
|
|
kleppen per cilinder
|
2
|
|
cilinderinhoud
|
1998 cm3
|
|
boring x slag
|
86,0 x 86,0 mm
|
|
compressieverh.
|
8,5:1
|
|
max. vermogen
|
108(147)/5300 kW(pk)/min-1
|
|
max. koppel
|
132/4000 Nm/min-1
|
|
brandstofsysteem
|
multipoint injectie
|
|
klepbediening
|
ohc
|
|
turbo
|
Ja
|
|
katalysator
|
Ja
|
|
|
   
|
Serie 1 CTi. Motor was compleet versleten. Uiteindelijk de auto gerestaureerd en een gereviseerde 2.0 turbo (xu10j2te) ingebouwd. Gekocht met een enigszins 'getuned' uiterlijk. Dit teruggebracht naar origineel. Naast de gereviseerde 2.0 turbo zit er een BE1 bak van een GTi 1.9 in, met de 5e versnelling van een turbo diesel. Onderstel van een GTi 1.9, remmen voor van een 307. Cruise control (met Peugeot pookje) voor comfortabeler cruisen.
Motor staat ook op het kenteken.
|
Forum
laatste 5 actieve threads:
Informatie
| Eigenaar: duurtlang |
|
|
Nieuwe berichten 
Gebruikerslijst 
Mijn Profiel 
Mijn Inbox 
Help 
Zoeken 
Registreer 
Inloggen